在線詢價
微信咨詢
在線定制
，基坑開挖深度約 8.05—8.55 米，基坑周長約 800 米
，面積約 30000 平方米，其中北側
、東側
、南側肥槽寬度狹窄，僅有 0.8—1.5 米
，難以進行分層回填夯實
，同時四周市政道路均已通車，且基坑頂部僅有約 0.6 米寬
，場內無施工道路
，回填材料運輸困難，施工難度較大
。
項目團隊精心策劃
，通過多方案對比，最終采用流態(tài)固化土分段回填
。利用流態(tài)固化土流動性高、自密實的特點
，僅需固定幾個回填點便可完成回填
，無需場內施工道路和拆除圍擋，極大提升回填效率
，縮短回填施工周期 40 天以上
，為市政道路施工工作面移交創(chuàng)造了有利條件。
預拌流態(tài)固化土是一種新型建筑材料
流態(tài)固化土回填技術
，充分利用溝槽
、基坑開挖渣土或者地鐵盾構泥漿，摻入一定比例的固化劑
、水泥
、水之后，進行充分拌合均勻
，形成具有流動性的可泵送加固材料
。
泥漿
生產
以洗沙場泥漿或者盾構泥漿為原料。
泥漿
、固化劑
、外加劑與水混合，通過設備充分攪拌
。
澆筑
養(yǎng)護 
驗收
該材料可用于各類肥槽
將流態(tài)固化土澆筑至回填區(qū)域
。對填筑體表面覆蓋塑料薄膜或土工布保濕養(yǎng)護。
施工完成后
，進行質量檢查和驗收。 、基坑、礦坑回填澆筑
，具有比擬混凝土回填的技術優(yōu)勢
蘇公網安備32058102002173號
客服1 
客服2