,施工難度較大
。

項目團隊精心策劃,通過多方案對比

,最終采用流態(tài)固化土分段回填
。利用流態(tài)固化土流動性高、自密實的特點
,僅需固定幾個回填點便可完成回填
,無需場內(nèi)施工道路和拆除圍擋,極大提升回填效率
,縮短回填施工周期 40 天以上
,為市政道路施工工作面移交創(chuàng)造了有利條件。
預(yù)拌流態(tài)固化土是一種新型建筑材料,充分利用溝槽、基坑開挖渣土或者地鐵盾構(gòu)泥漿,摻入一定比例的固化劑、水泥、水之后,進行充分拌合均勻,形成具有流動性的可泵送加固材料。
泥漿
生產(chǎn) 
澆筑
養(yǎng)護 
驗收
該材料可用于各類肥槽、基坑、礦坑回填澆筑,具有比擬混凝土回填的技術(shù)優(yōu)勢,既解決了傳統(tǒng)素土或砂石回填施工難度大、回填不密實、沉降量大等問題,還實現(xiàn)了就地取材
流態(tài)固化土回填技術(shù)

以洗沙場泥漿或者盾構(gòu)泥漿為原料。
泥漿
、固化劑、外加劑與水混合,通過設(shè)備充分?jǐn)嚢琛?/p>

將流態(tài)固化土澆筑至回填區(qū)域。
對填筑體表面覆蓋塑料薄膜或土工布保濕養(yǎng)護
。

施工完成后
,進行質(zhì)量檢查和驗收。、節(jié)約成本,將多余工程渣土和廢棄泥漿進行資源化利用
,是一種綠色
、環(huán)保的新型工藝。